Vor einigen Jahren konnte man sich noch auf den Winter verlassen – es gab nämlich überhaupt keinen Winter und somit nicht die Notwendigkeit von Winterreifen. Gab es doch eine geschlossene Schneedecke, konnte man das Auto für ein paar Tage stehen lassen. Heute sind die Schneeperioden wieder deutlich länger und selbst in niedrigen Höhenlagen hat es deutlich länger Schnee.
Was die richtigen Schuhe für den Menschen sind, bedeuten die richtigen Reifen für das Auto – sie müssen einfach passen. Vorallem müssen die Reifen zu meinem Geldbeutel und meiner Sicherheit passen. Nicht immer sind die teuersten auch gleichzeitig die besten Reifen. Vor 3 Jahren hatte ich noch Winterreifen einer Billigmarke aufgezogen. Der Unterschied im Vergleich zu den Continental Conti Winter Contact ist spürbar. Der Continental-Reifen ist wesentlich griffiger auf der schneebedeckten Fahrbahn und hält die Spur auch bei Neuschnee. Durch die Lamellenöffner, auch „Sipe-Spacern“ genannt, bietet der Reifen eine grössere Schneeaufnahme, welche einen besseren Grip ermöglichen. Die Testergebnisse für den Continental Conti Winter Contact sprechen für sich: hoher Grip-Level auf der nassen Fahrbahn, gute Bremsperformance, bei einer hohen Lebensdauer ist der Reifen absolut empfehlenswert. Neben der durchaus positiven Testergebnissen, zählt für mich ausschliesslich das Fahrverhalten an meinem Wagen, und ich kann die beschriebenen Eigenschaften nur bestätigen. Das gefährliche Herumschlitteren mit einer Billigmarke hat für mich jetzt ein Ende. Ab sofort fahre ich nur noch Markenreifen. Der Mehrpreis rechtfertigt in jedem Fall die hochwertige Qualität und vorallem meine Sicherheit beim Fahren.